排気量の識別の無い『エリミネーター』　はコイツだけ。

堂々たるロー＆ロングのスタイリングと超低シート高。そして何よりスタイリッシュなフォルムが好評のエリミネーター。
エンジンには空冷４ストローク2バルブ単気筒を搭載。フラットな特性と優れた耐久性、経済性を発揮するとともに、
KCAにより排出ガス中の有害成分を低減させ、環境にも配慮しています。
また、1470mmという125ccクラス最大のホイルベースで高い走行安定性を発揮する一方、132kg（乾燥）という軽量な車体により、
市街地での取り回しも容易なものとしています。
カラーリングでは深い色合いの「メタリックコメットブラック」を引き続きラインナップするとともに、2007年モデルでは新たに「ギャラクシーシルバー」
を設定することで、存在感あるデザインをさらに引き立てています。

街中ではなかなか見かけませんが、すーっと走りぬけるエリミネータを見ると　『あれ！？　今の何？』　と思ってしまいます。
原付にしてはデカイし、大きなバイクにしては随分とコンパクトだし、、、
とても原付とは思えない乗り心地、アメリカンなスタイルからは想像できないとってもニュートラルなハンドリング等など、乗ってみるともっと意外
な部分に気付きます。

兄貴分のエリミネータ２５０Vと共に、カワサキの知られざる名車、そんなバイクです。

通勤や、時々ちょっとした(いやいやロングも行けますよ！)ツーリングにも使えて、保険や税金でも原付扱いでとっても経済的です。

店長お気に入り度：★★★★