この季節の定番となった新緑の開田高原ツーリング。数日前までは完全に雨の予報でしたが  
    金曜日の夜から予報が変わりだしました。  
    当日の朝、名西カワサキ前に集合したのはゼファー750のタンちゃん一人だけ・  
    あとは道の駅大桑で合流です。  
 
 
ルートはお店からR302→R19
7時出発という時間なので、ちょっと遅いかな?と思ったのですが19号は車の量もそんなに多く
なく、快調に流れていました。
途中、『なんだ?このレトロなクルマは?』と思って何とも思わずに抜いていった最初期型の箱スカ
にものすごい勢いでブチ抜かれ、シグナルスタートでちょっと張り合ってみました。
W650の方がちょっと早かったです。しかし、その40年近く前のスカイラインをドライブしていたオジ
サン(・と言っても私と同年代かな?)、横に並んだ時にニヤ!と微笑んでいました、私も笑って
いました。お互い『アナタも好きネ〜』って感じでした。 (^^)
                           
ガス補給のタンちゃんを待って待機中、行く先の暗い空を見ながら天気の心配      
をしていると、すぐ横の山肌に日が差し始め、湿気が雲になって空へと逃げて行き      
はじめました。      
                           
               
     
←道の駅大桑から北に見えるお山。
ほんの数十分前まで空を覆っていた暗い雲が白い雲に変わって青空が出だしました
 
                                     
ガス補給待ちの途中、ZX-12RのKクンが通りがかり合流。 その先のコンビニで朝食を買って出発しようとした時にYZF600RのAクンが通り過ぎ
道の駅『大桑』にはZ1000のクロちゃんがずいぶんと待った顔でお出迎えしてくれて、今回のツーリングは『野放し5人組』で走ることになりました。
 
蕎麦を食べたりしてゆっくりした後、9時50分頃に道の駅を出発。木曽川右岸道路を走り、県道20号に合流。クルマのほとんどいない快適なワイン
ディングを気持ち良〜く流しながら木曽温泉前の『名西カワサキ開田高原支店』建設予定地前でちょっとだけ止まり、行楽シーズンでマッタリカーが
たくさんいるだろうR361に合流。 さぁ、この先は景色でも楽しんで、写真でも撮ろうかなぁ・・・ 写真でも・・・・ 撮りたいんだけどなぁ〜・・・・
・・・抜いても抜いても現れるマッタリカーが溢れていると思いきや、 走っても走ってもクリヤーなワインディング!
ワインディングロードをせき止めるマッタリカーの群れが全くありませんでした。
 
ただひたすらに気持ち良く走り続けてやっと停まった場所は、『道の駅飛騨高根工房』午前11時前に着いてしまいました。
                                     
  さすがは野放し組、少なくとも私のW650が先頭を走っている限り、遅れて走ってくる
  人は誰もいません。
  5台がほとんど同じペースできれいにコーナリングして行く様はバックミラーを見ていても
  とてもきれいで気持ちの良い光景です。
  『やっぱビデオカメラ付けよっと!』そう思いました。今度は落っこちないように ^^;
   
  あのコーナーは○○だったぁ!          
なんであんな曲がり方になるんだろう?
”走り”大好きな面々なだけに、走り方の
話に花が咲きます。
 
2年ほど前のGW前、同じような天候、同じ
ような時間帯に、暑くて、着ていたジャケッ
トを脱いだことを思うと今年はやっぱり寒い
んでしょうか。
山の上の方はまだこれから芽吹きが始まる
様子です。
 
それにしても、この交通量の少なさはどうで
しょう、ここの道の駅もガラガラです。
GW明けの週末とあって、みなさん今日は
お疲れ休みなんでしょうかね?
             
                                     
               
                                     
  暖かい陽射し、 爽やかな風、 眩しい新緑 ・・・ バイクに乗るのに最高の季節です。
道の駅を出た後は、やはり交通量のとっても少ないクネクネ道を走り鈴蘭高原へ・
いつもと同じ場所でお決まりの写真撮影。
 
開田高原へ行ったのに、開田での写真が一枚もありません!
開田ではきれいに見えていた御嶽山も真反対の鈴蘭側から見た時は雲がかかって
しまってました。
 
 
     
 
展望台からふと足元の斜面をのぞくと、急斜面のヤブの中に山菜採りのオバサンが・
何採ってんでしょうかね?
                       
         
                     
  完全にパターン化したツーリングコース。  
  お昼ご飯の場所もいつもと同じ、『牛一』で飛騨牛の定食を食べました。  
  確かにお肉は美味しいんですが、もうちょっとだけ量が欲しいです。  
  ボンビーなバイカーにはお値段も量もちょっと上品過ぎるかな〜・・  
                     
                         
     
  昼食の後は馬瀬の道の駅『美輝の里』で、三重県は桑名市の
  カワサキ正規取扱店、『今西マシーンテクノ』の面々と合流。
  名西カワサキ・5人、今西さん・22人!
  名西カワサキ・"男”のみ。今西さん・ギャル5人を含む若者多数!
  名西カワサキ・地味なウェア。今西さん・カワサキ純正用品でカラ
  フル(で尚且つキレイ)な装い!
   
  さぁみんな写真撮るよ〜!の掛け声で出てきたのがカワサキの旗!
   
  すごいなぁ〜〜〜
  ただ走るだけの我々に対して、観光旅行的なツーリングの今西さん
  でした。
   
 
『店長・名西でも若い子連れてこなきゃ!』
『若い子? 女の子? ・・・・・・・・・・・・・ いないじゃん!』
『世界が違うんだから諦めなさい! 今のご時世あらゆる意味で格差社会なんだから!』
『 ? 』
 
相変わらず車のいない岩屋ダム湖畔のワインディングを走り抜け、R256で郡上八幡へ・鍾乳洞のドライブインで一服。
時間があれば、更にR256を西進し、板取へ抜けるところですが、走行距離もすでに300キロを越えていることだしそのまま長良川西岸の細道をクネ
クネと走り抜け、50円道路?を通り、ドライブインから岐阜市まで約一時間。本日の超快適走りづめツーも終点となりました。
     
                   
      R156へと合流する手前のコンビニで最後の休憩。
      どんどん日が長くなるこの季節、5時を過ぎても気持ちに余裕があり
      帰路を急ぐことも少なくなります。
      あらゆる意味で最高のツーリングシーズンだと思います。
       
      天気が良ければ毎週走りに行きたいです。
       
      『でも、たまには観光旅行ツーも行きた〜い!』・・・陰の声
                       
                 
  本日の走行距離 : 390Km
  W650の燃費 : 未計測